用無人機管理桅桿檢查

　　全球的商業組織正在意識到無人機技術的測量能力，包括桅桿檢查的主要優勢，在我們看一下案例研究之前，讓我們深入研究世界各地企業使用無人機檢查手機信號塔，無線電桅桿和其他傳統上難以管理的結構的眾多原因。

　　安全第一

　　用于無線電和移動信號的桅桿本質上是非常高的結構。它們的范圍從40英尺到2000英尺 - 這是一個漫長的攀登途徑。

　　無人駕駛飛行器(UAV)正在提高桅桿的所有維護，修理和測量工作的安全性。一名工程師將腳安全地放在地上，并使用無人機的視頻和照片反饋，以確保他知道他正在進入什么。

　　無人機可以識別小問題，但它也可以展示一種不安全攀爬的結構 - 這是工程師以前不知道的，直到它們已經在它上面。

　　在技術人員爬升之前發送無人機可以更快速地分析情況并加快維修速度。無人機可以發回有關檢測到的問題的位置和類型的重要信息，因此工程師可以直接到達正確的位置，而無需花費潛在的時間來定位它 - 并且只需要所需的工具。他不必在第一次爬升時帶上他所有可能的工具，或者回去收集所需的一件事，但不要采取!

　　從無人機檢查中獲得的成本效率

　　通過部署無人機進行桅桿檢查所節省的時間非常重要。以前，工程師需要利用，攀爬和檢查可見問題的每一英寸，無人機可以在幾分鐘內完成。

　　使用無人機進行初始檢查意味著工程師也只需要直接前往相關問題：一旦被無人機識別，就可以在地面上選擇合適的設備，工具和更換部件。這可以顯著減少每個桅桿所需的時間，從而可以在一天內由相同的工程師完成多次檢查。

　　用無人機減少生態影響

　　在桅桿結構方面，鳥類是一個常見問題：塔樓是休息區的絕佳選擇。這對需要維護，維修和更新桅桿技術的公司造成了一些困難。在許多國家，例如美國，如果鳥類目前正在桅桿上筑巢或筑巢，則不能進行建筑工作。

　　在過去，這必須由經過認證的鳥類學家確認，他們會一次坐下來觀察每個桅桿，持續數天，以確定鳥類行為并確定是否正在進行筑巢。

　　現在，無人機可以在幾分鐘內被派出去檢查桅桿上的巢穴。無人機被引導以非攻擊性模式飛行，并且可以相對遠離桅桿飛行，以避免對該區域中的任何鳥類造成干擾。這種策略有兩種作用：它不會對鳥類筑巢造成不必要的痛苦，也可以防止無人機成為大型捕食性鳥類的目標，這些鳥類已知在飛行途中將無人機降落。