無人機現已不再是新鮮事物，但由其所帶來的一系列潛在危險也開始致使專業機構的重視，無人機的危害到底有多嚴重。

　　近來，對于無人機也許發生的撞人事情，美國聯邦航空局FAA進行了一系列測驗，并發布了首份安全評估陳述。陳述內容顯示，無人機裝機人體所能夠形成的損傷要比料想更低，這被視為無人機合法化的有利信號。FAA的團隊在測驗中首先列出了數種也許由無人機致使的損傷景象，然后再劃分為不一樣等級。最后，使用假人來測驗磕碰，并搜集有關的數據樹立動態模型，經過計算機得出磕碰中的動能、能量轉移以及碰擊動態等等數據。

　　FAA在研究陳述中列出了以下三種也許由無人機構成的碰擊損傷：

　　鈍力傷：可致人逝世的主要原因;

　　割傷：由旋轉槳翼所形成，因而無人機在穿越人群時必需要安裝槳翼防護罩;

　　插傷：此類損傷無法套用在悉數類型的無人機上。

　　在假人碰擊測驗中，團隊把質量相同的大疆精靈3航拍機、木頭、鋼塊等砸在假人的頭上，成果發現無人機形成的危害竟然是最細微的。 這是由于無人機機身由塑料制成，彈性較強，能吸收大多數碰擊力，致使轉移至假人頭部和頸項的力氣較少。大疆在得悉測驗成果后表示欣然接受有關測驗成果，并彌補指出，無人機只要0.03%機率引致頭部傷口，而木頭和鋼塊則為高達99% 。

　　時下，針對無人機黑飛問題一定要解決，雖然危害沒我們想象的那么大，但是這也是危害社會安全的一個行為。北京神州明達高科技有限公司主要是針對司法、教育、軍警、民用商用等安防產品及解決方案。而對無人機黑飛這一現象，我們研發了一款反無人機的設備。這款無人機反制設備與市場上同類產品相比，不僅距離更遠些，而且更加的精準。是解決無人機黑飛問題神器。